DN 13

Până la finalizarea reţelei de autostrăzi, pe care poate copiii noştri o vor apuca, unul din cele mai bune lucruri care i s-a întâmplat şoferului român este DN 13 Braşov-Sighişoara-Târgu Mureş. Nu vreau să mă îmbăt cu apă rece, ştiind foarte bine că este inadmisibil ca în Europa secolului XXI un drum de o asemenea importanţă şi cu un asemenea volum de trafic să aibă o singură bandă pe sens, dar astăzi chiar m-am simţit bine pe DN 13. Plecat într-o expediţie de căutare a originilor până la Lunca Mureşului, am avut prilejul să conduc din nou pe una din cele mai bine lucrate şosele din ţară. Trafic redus, fără camioane, vreme numai bună, asfalt ca în palmă, curbe perfect trasate şi un diesel cu o turbină care m-a ajutat să nu-mi stric plăcerea din cauza depăşirilor au fost ingredientele unui road-trip reuşit. Deasupra am adăugat un pic de DN 15 pe sectorul Târgu Mureş-Luduş, nişte drumuri judeţene până în Luncă şi o mică abatere pe ruta Iernut-Târnăveni-Mediaş-Sighişoara la întoarcere. By the way, şoseaua Mediaş-Sighişoara (nu mai ştiu indicativul) a fost un bonus, apropiindu-se de standardul DN13. După 10 ore în care am parcurs vreo 500 de kilometri m-am întors acasă la fel de în formă ca şi la plecare. Şi iată cum o partidă de şofat se poate transforma într-un mod eficient de a te odihni activ, dacă toate sunt la locul lor. Aşa că, dragi colegi de facultă, când o să aveţi chef să vizităm Sighişoara vom merge neapărat cu maşina. Pentru că o bere-două nu pot compensa plăcerea de a conduce pe DN 13 în weekend.